[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
VAGIT הפורום 2011-11-09T13:06:33+03:00 http://vagit.co.il/forum/feed.php?f=18&t=1883 2011-11-09T13:06:33+03:00 2011-11-09T13:06:33+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15767#p15767 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> הבאתי מחבר מזרק משומש והכול הסתדר.

סטטיסטיקות: פורסם על ידי YARIV — 09 נובמבר 2011, 13:06

]]> 2011-11-09T12:36:52+03:00 2011-11-09T12:36:52+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15763#p15763 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> אני לא מאמין שיש בעיה עם הפלאגים והקויילים, פלאגים חדשים מהטיפול האחרון והקויילים הוחלפו בחדשים מקוריים מאז ששמתי את האפסולוט.
רק החלפתי תוכנה והתיקונים השתנו..
דווקא החשד הראשון שעלה היה משאבת הדלק שעברה רק 73 אלף ק"מ ומתוכם רק כ-15 אלף ק"מ עם תוכנה על הרכב.. אבל גם החשד הזה נראה לי מוזר לפי איך שהתיקונים השתנו..

אגב איך עלית על זה שמזרק עייף? ניתן לבדוק זאת? או שפשוט מעבירים אותו דירה כמו עם הקויילים והפלאגים..
בקיצור אני לא רוצה להחליף סתם דברים :)

סטטיסטיקות: פורסם על ידי אביתר א. — 09 נובמבר 2011, 12:36

]]> 2011-11-09T12:24:44+03:00 2011-11-09T12:24:44+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15761#p15761 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> בדרך כלל הם אמורים להיות כול ה 4 די קרובים אחד לשני!
יכול להעיד אל איזו תקלה שיכולה להגיע אוו איזה פלג אוו כוויל חלש.
עם זה קורה באותו הצלינדר תשחק על הפלג והכויל,ואפילו המזרק עצמו...תעביר אותם דירה לצלינדר אחר.
קרה לי אותו הדבר עד שעלתי על מזרק עיף.

סטטיסטיקות: פורסם על ידי YARIV — 09 נובמבר 2011, 12:24

]]> 2011-11-09T12:18:29+03:00 2011-11-09T12:18:29+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15760#p15760 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> ויכול להוסיף ולומר שבשתי התוכנות ביצעתי את הלוגים בלילה בטמפ' סביבה של 21 מעלות פלוס מינוס בשניהם..
מה שכן יש לי עוד לוג של APR אבל רק של תיקונים בטמפ' סביבה של 28 מעלות ובו יש תיקונים הרבה יותר נמוכים , התיקונים היו עד 5.3 במקסימום ורק בצילידר אחד.
זה לא נותן ממש אינדיקציה אבל בגדול רואים שיש פחות תיקונים בהשוואות בין התוכנות.
ברור שאפשר להיכנס עוד ועוד ברזולוציה של הבדיקות בין התוכנות אבל זה לא בוצע, בשורה תחתונה קיבלתי מה שרציתי מבחינת נהיגה ביום יום ומתי שרוצים לטייל קצת בכיף, וגם התיקונים ירדו לתחום "המותר".

סטטיסטיקות: פורסם על ידי אביתר א. — 09 נובמבר 2011, 12:18

]]> 2011-11-09T11:57:09+03:00 2011-11-09T11:57:09+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15758#p15758 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> אותי מעוד מעניין מה היה הטמפרטורה החיצונית באותם ימים בהם בוצעו הלוגים וגם לכבל לוג של טמפ' ביניקה בזמן הבדיקה זה מעוד חשוב כי טמפרטורה ולחות מעוד משפיעים
כמו כן הייתי רוצה ליראות קריאות של הלמבדה ולא רק תיקונים וזמני הזרקה
עכשיו לגבי ההצתה אכן ניתן ליראות שיש יותר תיקונים בציפ של אפסאלוט וזה לא 1.5 מעלות תיקון יותר מ APR כמו שנתען פה,ניתן ליראות בברור שיש 2.3 מעלות הבדל בין התיקון הגבוה ביותר,ועם רוצים להיות פרים אז נוריד בשני הגרפים את התיקון הגבוה ביותר וניקך את התיקון אחריו ואז יש פה הבדל של 3.8 מעלות תיקון וגם עם נתעלם מהמספרים ניתן ליראות בברור כי יש הרבה יותר תיקונים בצ'יפ של אפסאלוט לעומת APR
מה שאפשר להוסיף ,זה שאין פה לוג של ההצתה עצמה שזה יותר מעניין כי הייתי רוצה ליראות ביחס לכמה קידום הצתה נעשים פה כל התיקונים שזה מה שחשוב רק זה באמת יכול לתת מידע מדויק. אבל בכל זאת אנחנו לא רוצים ליראות כל כך הרבה תיקונים כי זה מסמל על משהו לא בריא ושהצ'יפ של אפסולוט אגרסיבי מידי לתנאים שנבדקו או/ו לדלק שהשתמשו בבדיקה

דבר אחרון לגבי הקריאות של ה MAF על תסתנוורו מהקריאות שלו זה לא נותן הארחה מדויקת כל כך והוא מעוד רגיש לתנאי מזג האוויר באותו יום בו הוא נבדק כמו כן יש מצב שהקריאות יהיו נמוכות יותר אבל המנוע מפיק יותר מומנט וכוח בכל זאת כי הקריאות של הMAF בסך הכול אומרות כמה אוויר נכנס למנוע ולא מה המנוע עושה עם האוויר הזה,מה שאתם כן רוצים לבדוק איתו זה מה הפריסה של הקריאה שלו ביחס לסל"ד זה יתן אינדיקציה טובה של אופן פעולת המנוע

סטטיסטיקות: פורסם על ידי scirocco — 09 נובמבר 2011, 11:57

]]> 2011-11-07T17:46:28+03:00 2011-11-07T17:46:28+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15577#p15577 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> סטטיסטיקות: פורסם על ידי אביתר א. — 07 נובמבר 2011, 17:46

]]> 2011-11-07T00:28:57+03:00 2011-11-07T00:28:57+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15503#p15503 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> סטטיסטיקות: פורסם על ידי Eli@E&A-AUTOSPORT — 07 נובמבר 2011, 00:28

]]> 2011-11-07T00:06:01+03:00 2011-11-07T00:06:01+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15497#p15497 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> סטטיסטיקות: פורסם על ידי Cupra_R — 07 נובמבר 2011, 00:06

]]> 2011-11-06T23:55:55+03:00 2011-11-06T23:55:55+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15496#p15496 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> סטטיסטיקות: פורסם על ידי YARIV — 06 נובמבר 2011, 23:55

]]> 2011-11-06T22:28:01+03:00 2011-11-06T22:28:01+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15475#p15475 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> סטטיסטיקות: פורסם על ידי אביתר א. — 06 נובמבר 2011, 22:28

]]> 2011-11-06T21:38:16+03:00 2011-11-06T21:38:16+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15471#p15471 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> סטטיסטיקות: פורסם על ידי Aviry — 06 נובמבר 2011, 21:38

]]> 2011-11-06T21:19:46+03:00 2011-11-06T21:19:46+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15466#p15466 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> מכיוון שאני מכבד אותך מאוד ואת הידע שלך והניסיון שלקחת על עצמך עם 2 התוכנות
אני אנסה לכתוב לך תשובה מפורטת ועיניינית.
אז ככה
אתחיל מזה שגם אני בעל אותו מנוע כמו שלך 1.8T עם תוכנת אפסולוט ,
אתה צודק בהחלט בדבריך בנוגע למהירות הרכב עד 3 אלף סלד - הרכב פשוט עייף בהילוכוים הראשונים(ללא לחיצה מלאה על הדוושה) ... ונראה שכאילו סובארו ג'סטי שלידי ברמזור יכולה לעקוף אותי במשיכה עד 3 אלף סלד ואם קצת רוצים להאיץ יותר כבר נפתח פול בוסט והאוטו מושך כמו משוגע אבל זה לא רצונינו באותה עת.
לגבי התיקוני הצתה - פה אני קצת לא כלכך מסכים איתך. התיקוני הצתה שהיו לך באפסולוט היו גבוהים כיוון שהאוטו גדש=וגם נסע יותר חזק תהיה בטוח בזה ב 100אחוז. (שזה לא תקין בעליל ולא מצדיק את חברת התוכנה לתת פיקים כאלו עם תיקוני הצתה שכאלה)
אני גם סבלתי ועד היום סובל מתיקוני הצתה(שכרגע אינם בעקבות איחור הצתה בתוכנה) למרות שכל המכלולים נבדקו (משאבת דלק , מאף , פלאגים , וכ'ו). כן אני בטוח מאוד שחלק גדול מזה זה התוכנה אבל שים לב לפרמטר הבא:
אם היית בתוכנת אפסולוט מכוון לפיק 1.2-1.3 בטוחני שהייתה מגיע לאותם תיקונים כמו ב APR
מכיוון שאני עם צ'יפ ובוסט קונטרולר בוצעו הבדיקות הנל וכמובן התיקוני הצתה יורדים ככל שאתה מוריד גדישה - פחות כח - פחות תיקונים.
אני לא אשקר ואומר שגם לי היו התלבטויות בהחלפת התוכנה בגלל תיקונם וחוסר סחיבה בטורים נמוכים , אך ממה שראיתי כרגע בלוגים שלך ... אני ימנע לחלוטין.
אומנם קיבלת יותר כח בטורים נמוכים והאוטו מושך , אך התיקונים שלך זהים לתיקונים באפסולוט! (אם היית מוריד גדישה באפסולוט היית מקבל את אותם התיקונים!)

בכל אופן , כתיבה מרשימה ואחלה פוסט!
ח"ח

סטטיסטיקות: פורסם על ידי Cupra_R — 06 נובמבר 2011, 21:19

]]> 2011-11-06T20:04:03+03:00 2011-11-06T20:04:03+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15451#p15451 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> סטטיסטיקות: פורסם על ידי אביתר א. — 06 נובמבר 2011, 20:04

]]> 2011-11-06T19:22:39+03:00 2011-11-06T19:22:39+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15445#p15445 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> סטטיסטיקות: פורסם על ידי YARIV — 06 נובמבר 2011, 19:22

]]> 2011-11-06T19:10:48+03:00 2011-11-06T19:10:48+03:00 http://vagit.co.il/forum/viewtopic.php?t=1883&p=15444#p15444 <![CDATA[Re: הנסיון שלי שהתפתח להשוואה בין תוכנות, APR ו Upsolute]]> במהירויות שנסעתי עם הAPR האפסולוט קיבל המון סארגים אם משווים אחד מול השני.

סטטיסטיקות: פורסם על ידי אביתר א. — 06 נובמבר 2011, 19:10

]]>