VAGIT

אני פתחתי את הנושא הזה לא כדי לקבל אישור הרי האוטו שלי כבר אצל איציק ומתקינים לו הטורבו.
אני רק רוצה המלצות של אנשים שיש להם נסיון.
ועוד פעם אני לא ממעיט באף אחד,אלי יש לו נסיון אבל איציק יש לו יותר נסיון במיוחד בטורבו גדול וכל מה שקשור במכניקה של הרכב הוא ראה מנועים שבורים ואיך נשברים,בגלל זה הוא העלה לי הבטיחון ונתן לי כמה כללים כדי לשמור על המנוע.
ושאלתי גם כמה חברים שהיו להם טורבו כזה וטורבו יותר גדול מזה בנושא הזה אמרו שהכל יהיה בסדר.
וכולכם פה בפורום אומרים שצריך טלטלים.יש אחד מכם שנסע עם טורבו גדול השאלה הזאת פונה לכל מי שנתן תגובה !

מן הסתם תיהיה מוגבל בגדישה... אתה לא רוצה לקבל את המקסימום של הטורבו?

לא חסר אנשים שנוסעים אם טורבו גדול והכל פיקס ויש כאלו שנסעו ושברו, עניין של מזל.
פשוט מה שאנשים ממליצים לך פה בישביל השקט שלך ובישביל שתוכל לקבל את המקסימום מהטורבו.

טורבו סבבה,אבל ההיתי הולך על הסדרה של ה 30.
נכון שלא חיבים טלטלים במיוחד עם תתקין 30+,אבל רק בשביל השקט שתוכל להתגרזן על האוטו זה שווה התקנה.
איזו סעפת פליטה אתה הולך להתקין?
אתה בונה תאוטו ללחיצות בלבד?תרכיב 35!
אוו ללכת על הסדרה של פרסיזי'ן,אבל יש לך תקציב מוגבל לא?

לא יריב אני לא בונה אותו ללחיצות.
אני נוסע באוטו יום יום רק אני רוצה אוטו חזק לא חיה.
הטורבו נכנס ב4000סל״ד וזה נקרא טורבו זמין אני על היברד שנכנס ב 3500 סל״ד מה נשאר עוד 500 סל״ד
יהיה לי עכשיו אוטו חזק ואוטו שאני יכול לנסוע עליו ביום יום

יריב יש לו GT 25 של HKS שהוא מקביל ל GT28/76, עם סעפת של ATP.

חבר, עם כל הכבוד למוסנכיק שלך ולבעל הניסיון, הכל באוויר, עובדתית הטלטלים לא יחזיקו בבוסט וכוח סוס X.
לפני שאתה אומר אבל הוא אמר לי ומה, תברר בדיוק איזה גדישה וכו, ללכת על עיוור יגמר לטוב או לרע, ובסופו של דבר מי שישלם זה אתה.
קח בחשבון שאתה צריך לשדרג עוד דברים מעבר לרק טורבו-סעפת.

מה שידוע לי יותר מ1.5 אני לא אעלה.
עד שאני אשים טלטלים אני אעלה ל2 באר.
בנתיים עם מנוע סגור אני אגדוש 1.5 לא יותר מזה.  

אז בחרת טורבו סבבה,על T3?

לא 25, הקיט של יוסי עם הגולף השחורה בזמנו.

יפה, אני זוכר איך היא היתה נוסעת! הקיט הזה אם טלטלים יסע חזק מאוד )).
בהצלחה חבר.

תודה רבה איש.
תגיד אתה מאיזור הקריות כן ?

חיובי

נעים מאוד אני מעוספיה.
אני מכיר את האוטו שלך.

יש תלתלים במלאי.....